In de periode december 2018 tot en met mei 2019 heeft Anton Bouw & Betontechniek in de provincie Friesland de aanleg van een nieuwe verkeersbrug aangelegd. De naastgelegen bestaande langzaamverkeerbrug heeft Anton Bouw & Betontechniek is samenwerking met Anton Industrial Services opgevijzeld. En aangepast. Zo is er een nieuwe schampkant en leuning aangebracht.

Herstelmaatregelen opgenomen in bestek

De jarenlange winning van gas en zout in het landelijk gebied Franekeradeel-Harlingen heeft het waterbeheer van het gebied negatief beïnvloed, met bodemdaling tot gevolg. Door deze bodemdaling volstaat de minimale doorvaarhoogte van 2,5 meter niet meer. Dit heeft de provincie doen besluiten om in samenwerking en samenspraak met onder andere Anton Bouw & Betontechniek de herstelmaatregelen uit te voeren. Deze herstelmaatregelen zijn opgenomen in het bestek en vormen het project: Gebiedsontwikkeling Franekeradeel-Harlingen. Op de locatie van de oude brug is een compleet nieuw exemplaar gebouwd over de Doanjumer Feart en de naastgelegen langzaamverkeerbrug is opgevijzeld. Mede dankzij deze gebiedsontwikkeling blijft het gebied leefbaar.

Enige tijd geleden heeft Anton Bouw & Betontechniek de betonconstructie gerealiseerd voor een therapiebad in Heerhugowaard. Dit was zo’n mooi project, dat wilden we toch nog even melden op de website.

Uitbreiding Waardergolf

De Waardergolf is een bekend zwembad in Heerhugowaard voor sport en recreatie. Door middel van een uitbreiding van het bestaande complex, is er een therapiebad gerealiseerd.

De hoge watertemperatuur, prachtige entourage, onderwaterverlichting en goede afscherming biedt vele extra mogelijkheden zoals training voor mensen met lichamelijke beperkingen.

Uitdagende betonconstructie

Een zwembad is altijd bijzonder om te bouwen. Zo maken de waterdichting, chlooraantasting en de vele installaties het realiseren van een betonconstructie tot een uitdaging. Uiteraard zijn wij deze uitdaging graag aangegaan, met een supermooi resultaat. De oplevering was in de zomer van 2019.

Anton Bouw & Betontechniek heeft een groot aantal poeren gemaakt voor een industrieel complex.

In dit grote, industriële complex blijft men vernieuwen en om ook in de toekomst het onderhoud aan de machines en machine-onderdelen uit te kunnen voeren, hebben we een groot aantal poeren gemaakt. Op deze poeren komen staalconstructies en machines te staan.

Het is heel belangrijk dat de poeren in een rechte  lijn staan, omdat de machines die erbovenop komen te staan slechts één 100^ste milimeter tolerantie hebben.

De vele instort- en stelvoorzieningen, zoals ankers, aarding en installatiesparingen, maken de bovenzijde van het beton en de wapening complex.

Lichtgewicht bekisting

Uiteraard blijft tijdens de werkzaamheden de rest van de fabriek gewoon in bedrijf, daar werken we keurig omheen. Onze werklocatie in de fabriekshal is daarom moeilijk bereikbaar en erg krap. Daarom hebben we gekozen voor onze lichtgewicht bekisting.

Anton Rail & Infra voert sinds 1 augustus 2019 in opdracht van ProRail groot onderhoud uit aan de railgebonden gebouwen in de regio Dordrecht. We verwachten het project medio september 2020 af te ronden.

Er worden voor 60 gebouwen onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd. Dit gaat om het vervangen van dakbedekking, schilderwerkzaamheden, aanbrengen gietvloeren en dichtzetten van kabeldoorvoeren.

Met diverse onderaannemers worden de werkzaamheden naar tevredenheid van de klant uitgevoerd.

Anton Rail & Infra heeft van ProRail het project ‘Herstellen kunstwerken Regio Zuid’ gekregen.

Voor een 14-tal kunstwerken in Limburg en Noord-Brabant dienen onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd te worden. Dit gaat om betonreparaties, herstelmetselwerk en het plaatsen van damwanden.

Met diverse onderaannemers worden de werkzaamheden naar tevredenheid van de klant uitgevoerd.

Planning

Medio juli 2020 verwachten we het project af te ronden en op te leveren.