De 16e-eeuwse overkluisde waterloop is het eerste monument onder de grond in Hoorn. Anton Constructiewerken heeft een frame voor het tonen van een tijdlijn geleverd. We hebben hierbij de engineering, productie en montage uitgevoerd. Op het frame zijn bordjes gemonteerd die de tijdlijn van riool ’t Glop weergeven. Ook het luik en de trap, die toegang bieden tot het riool, zijn gemaakt en gemonteerd door Anton Constructiewerken.
In samenwerking met Schot Alkmaar hebben we een silo opgebouwd en gemonteerd. Twee kranen waren er nodig om het gevaarte met een diameter van 420 centimeter te draaien en te monteren. Dat werd bemoeilijkt door hevige regenval. Toch is het ons gelukt om de klus te klaren binnen de gestelde termijn. Met een tevreden klant als gevolg.
Anton Air Support heeft in Noorwegen transporten van Passagiersbruggen verzorgd. Zowel de inklaring als correcte aangifte bij de Noorse belasting was een verantwoording van Anton Air Support. De bruggen kwamen per schip aan in de haven van Oslo. Met speciaaltransport zijn deze bruggen over de weg naar de Luchthaven Oslo Gardermoen vervoerd, waar zij weer zijn gelost in depot. Begin juli start Anton Air Support met een team specialisten de installatie van deze splinternieuwe “Noseloaders”.
Stadsdeel ZuiderAmstel heeft onder de rook van de RAI een nieuw stadsdeelkantoor laten bouwen. Tijdens de laatste fase van de bouw, zijn wij aan de slag gegaan met de inrichting van het maaiveld. Er zijn verschillende boomgaten gegraven en gevuld met bomengrond. Ook zijn er ondergrondse afvalinzammelingsunits geplaatst. Door het gebruik van exclusief natuursteen en gebakken materialen heeft het maaiveld een zeer luxe uitstraling gekregen. Door een opgelopen vertraging in de bouw, hebben wij tussendoor het naastgelegen parkeerterrein van de RAI ontmanteld en bouwrijp gemaakt.
Het zaadveredelingsbedrijf Bejo Zaden, gelegen aan de Trambaan in Warmenhuizen, gaat uitbreiden met onder andere bedrijfsbebouwing en kassen. Het bedrijf verwacht de komende jaren een flinke groei en plant dus de benodigde uitbreiding. Anton Staalbouw heeft 500 ton staal geleverd voor de uitbreiding en heeft ze de montage van de kanaalplaten en TT vloerplaten verzorgd.
Anton Constructiewerken heeft voor een klant twee kooiladders gefabriceerd en gemonteerd in een bedrijfshal. De kooiladders zorgen ervoor dat onderhoudsmonteurs op een veilige manier de onderhoudsbordessen kunnen bereiken. Door de bestaande constructie digitaal in te meten, konden onze tekenaars de kooiladders precies in de bestaande constructie verwerken. Heeft u vragen over dit project of wilt u meer informatie over de werkzaamheden of diensten van Anton Constructiewerken? Neem dan contact op met Jim Balvers.
In opdracht van gemeente Haarlem zijn de Buitenrustbruggen in Haarlem gerenoveerd. De bruggen worden dagelijks gebruikt door tienduizenden uit Haarlem en omgeving. Per auto, bus, fiets of als voetganger. Ook maken veel vaartuigen gebruik van de verbinding over het water. In het najaar van 2016 en de winter van 2017 zijn de bruggen vervangen. Anton Constructiewerken is gevraagd om het hekwerk op deze bruggen te renoveren. Wij hebben de bestaande hekwerken digitaal ingemeten, vervolgens getekend, gefabriceerd en uiteindelijk gemonteerd. Ook hebben we de oude hekwerken verwijderd. Dit moest op een specialistische manier gebeuren in verband met een in het verleden toegepaste chroom6 conservering.
Heeft u vragen over dit project of wilt u meer informatie over de werkzaamheden of diensten van Anton Constructiewerken? Neem dan contact op met Jim Balvers.
Bij het project Spoorbrug Akkrum heeft Anton Industrial Services het laswerk verzorgd. Het ging om het boren van 22 hemelwaterafvoeren in een bestaande brug en het monteren van roestvast stalen buizen. Anton Industrial Services heeft hiervoor ervaren en gediplomeerde lassers in dienst. Het laswerk gebeurde onder streng toezicht van de opdrachtgever en aan de hand van een WPS (Welding Procedure Specification).
Tijdens werkdagen in week 14 t/m 46 wordt er op een deel van emplacement Leidschendam de porfierpaden op hoogte gebracht en een deel opnieuw aangelegd.
Onderstaande werkzaamheden zijn uitgevoerd:
De werkzaamheden worden uitgevoerd conform de CROW 132 ‘’werken in of met verontreinigde grond’’. De werknemers op de foto’s staan niet in vervuild gebied.
In opdracht van Prorail heeft Anton Air Support een groot deel van de bekabeling van spoorbrug BOL vernieuwd. Ook is alle scheepvaartseinverlichting omgebouwd naar LED en is de motor van de hoofdaandrijving vervangen inclusief alle sensoren. Daarnaast hebben we onderzoek gedaan naar de PLC besturing.