Anton Constructiewerken heeft voor een klant twee kooiladders gefabriceerd en gemonteerd in een bedrijfshal. De kooiladders zorgen ervoor dat onderhoudsmonteurs op een veilige manier de onderhoudsbordessen kunnen bereiken. Door de bestaande constructie digitaal in te meten, konden onze tekenaars de kooiladders precies in de bestaande constructie verwerken.
Schaarhek afsluiting tuin
De Leeuw Protection Systems heeft een schaarhek geplaatst als afsluiting van de tuin bij een woning. Dit maakt de achtertuin onbereikbaar voor insluipers en heel onaantrekkelijk voor inbrekers.
Front Security Schaarhek als afsluiting van de achtertuin.
Probleem: voorkomen van insluipers / inbraakwerend
Design: Classico C2
Overrijdbare T-rail als ondergeleider, voorzien van Europrofiel cilinderFslot
Schaarhek afsluiting tuin
De Leeuw Protection Systems heeft een schaarhek geplaatst als afsluiting van de tuin bij een woning. Dit maakt de achtertuin onbereikbaar voor insluipers en heel onaantrekkelijk voor inbrekers.
Front Security Schaarhek als afsluiting van de achtertuin.
Probleem: voorkomen van insluipers / inbraakwerend
Design: Classico C2
Overrijdbare T-rail als ondergeleider, voorzien van Europrofiel cilinderFslot
Voor een klant hebben wij bordessen gefabriceerd en gemonteerd. Dit was bij een hoogspanningsverdeelstation.
Het karakteristieke Oostereiland is een parel aan de Hoornse skyline. Multifilm heeft op drie locaties in dit project op een bijzondere en vakkundige manier de glazen vides voorzien van zon- en lichtwering.
In op dracht van CIMC Tianda heeft Anton Air Support het transport verzorgd van diverse passagiersbruggen en gerelateerde onderdelen. Ook de inklaringen en de aangifte bij de douane en belastingdienst waren onderdeel van deze opdracht. In nauwe samenwerking met de haven van Rotterdam, het transportbedrijf en de expediteur, heeft Anton Air Support deze opdracht succesvol uitgevoerd en afgerond.
Anton Bouw & Betontechniek heeft in Bloemendaal geholpen een compleet tuinontwerp vorm te geven door de engineering en de uitvoering van de betonwanden te verzorgen. Door de vorm van de tuin, de tijdsdruk en de locatie hebben we de gehele bekisting traditioneel opgebouwd. Door echt vakmanschap is het resultaat perfect geworden.
Station Amsterdam Zuid kon met haar grote trapgaten en relatief kleine overkappingen op de perrons niet meer voldoende comfort bieden aan de toenemende stroom reizigers op het perron. Om dit punt op korte termijn te verbeteren, worden de overkappingen op beide perrons verlengd, leggen wij gedeeltelijk de openingen van de trapopgangen dicht en verbreden we de trapopgang door het naar buiten plaatsen van de leuningen.
Schiphol krijgt een tijdelijke extra vertrekhal vanaf april 2017. De extra vertrekhal komt via een corridor in directe verbinding te staan met een bestaande vertrekhal. Anton Bouw & Betontechniek heeft onder de verkeerstoren van Schiphol vier poeren aangebracht als basis voor deze corridor naar de nieuwe tijdelijke vertrekhal. Om de omgeving zoveel mogelijk te ontzien, zijn de meeste werkzaamheden ’s nachts uitgevoerd. Dit project werd extra bemoeilijkt, doordat de locatie vol lag met kabels en leidingen. Anton Bouw en Betontechniek heeft wederom een prestatie geleverd.