Station Amsterdam Zuid kon met haar grote trapgaten en relatief kleine overkappingen op de perrons niet meer voldoende comfort bieden aan de toenemende stroom reizigers op het perron. Om dit punt op korte termijn te verbeteren, worden de overkappingen op beide perrons verlengd, leggen wij gedeeltelijk de openingen van de trapopgangen dicht en verbreden we de trapopgang door het naar buiten plaatsen van de leuningen.
Anton Constructiewerken werkt hierbij nauw samen met Anton Rail & Infra, Anton Bouw & Betontechniek en Anton Constructie- en Adviesbureau. De samenwerking tussen deze disciplines van Anton weerspiegeld de kracht van de Anton Groep.