Station Amsterdam Zuid kon met haar grote trapgaten en relatief kleine overkappingen op de perrons niet meer voldoende comfort bieden aan de toenemende stroom reizigers op het perron. Om dit punt op korte termijn te verbeteren, worden de overkappingen op beide perrons verlengd, leggen wij gedeeltelijk de openingen van de trapopgangen dicht en verbreden we de trapopgang door het naar buiten plaatsen van de leuningen.
Schiphol krijgt een tijdelijke extra vertrekhal vanaf april 2017. De extra vertrekhal komt via een corridor in directe verbinding te staan met een bestaande vertrekhal. Anton Bouw & Betontechniek heeft onder de verkeerstoren van Schiphol vier poeren aangebracht als basis voor deze corridor naar de nieuwe tijdelijke vertrekhal. Om de omgeving zoveel mogelijk te ontzien, zijn de meeste werkzaamheden ’s nachts uitgevoerd. Dit project werd extra bemoeilijkt, doordat de locatie vol lag met kabels en leidingen. Anton Bouw en Betontechniek heeft wederom een prestatie geleverd.
In Eindhoven heeft Anton Constructiewerken een stalen constructie voor de bushalte bij het winkelcentrum Woensel gebouwd. Naast de fabricage en montage van de staalconstructie hebben we ook het uitwerken van het tekenwerk van de bushalte verzorgd. Dat bevat onder andere de elektravoorzieningen, de hemelwaterafvoer, het glaswerk (dak van de bushalte), de bliksemafleiding/aarding van de constructie en natuurlijk de uitwerking van de staalconstructie zelf.
Anton Industrial Services heeft een grijper volledig vernieuwd. Er zijn nieuwe assen, nieuwe cilinders en nieuwe bussen gemonteerd. Daarnaast zijn de assen gemoderniseerd en is het smeersysteem aangepast. Dit zorgt voor een aanzienlijke verlenging van de levensduur. Bestaande scheuren zijn gelast en er zijn verstevigingsplaten geplaatst.
Een klant van Anton Industrial Services wilde een oplossing voor een betere en snellere afgifte van hun vloeibare materiaal via hun vrachtwagens. Anton Industrial Services heeft daarom nieuw leidingwerk aangelegd wat zorgt voor 10 meter minder doorstroming en dus snellere doorstroming. Daarnaast zijn er diverse kogelkranen gemonteerd, zodat de kranen op verschillende punten open en dicht kunnen wat zorgt voor gemakkelijker onderhoud. De klant was zeer tevreden.
Anton Bouw & Betontechniek heeft een prefab put gemaakt die wordt geplaatst op Schiphol Airside. Het volledige tekenwerk en engineering is door ons verzorgd. In verband met de afmetingen en het gewicht van de put is deze in drie delen opgedeeld. Van opdracht tot transport heeft dit alles slechts drie weken geduurd.
Anton Constructiewerken heeft een staalconstructie gemaakt wat de basis vormt van een grote villa. Wij hebben hierbij zowel het tekenwerk verzorgd alsmede de detailberekeningen, de fabricage en de montage.
Anton Constructiewerken heeft een roostervloer gerealiseerd in Breukelen voor een hoogspanningsverdeelstation. Wij hebben de vloer ingemeten, het tekenwerk verzorgd, de onderliggende staalconstructie gefabriceerd en de staalconstructie met daarop de roostervloer gemonteerd.
In opdracht van een van onze klanten zijn de remmen voor het rijden, katten en hijsen van de kranen gecontroleerd. De remmen zijn getest op asbest en zijn waar nodig vernieuwd en opnieuw afgesteld. Door het controleren van de remmen, rijden alle kranen weer soepel. Voor meer informatie over dit project of over de producten en diensten van Anton Industrial Services kunt u contact opnemen met Rick Koelemeij.