Hoveniersbedrijf Gerard Dam uit Heemskerk doet meer dan alleen tuinen aanleggen en onderhouden. Het bedrijf verkoopt ook vaste planten en bomen. Dat gaat erg goed en daarom had het bedrijf nieuwe verkooppunten nodig. Anton Bouw- & Betontechniek stortte hier een vloer met vorstrand van 90 vierkante meter.
In opdracht van bouwbedrijf Fred de Zwart en binnengekomen via architectenbureau Koorn zorgde Anton Bouw- & Betontechniek voor deze betonconstructie van een nieuwbouwwoning in het Noordhollandse Midwoud.
Ook bij het ROC Friese Poort hebben we in de loop der jaren meerdere vestigingen voorzien van ons zonweringproduct MULTIFILM. Op bijgaande foto is de locatie Anne Wadwei te zien, maar ook aan de Wilaarderburen zijn honderden zonweringen gemonteerd.
Anton Staalbouw heeft 30 ton staal geleverd en de montage verzorgd van de kanaalplaten voor het nieuwe Dew-Mandir gebouw in Den Haag.
In het weekend van 13 en 14 februari 2016 heeft Anton Rail & Infra de werkzaamheden op station Rijssen afgerond. Hier hebben we alle perronkeerwanden op het eilandperron vervangen. De werkzaamheden zijn in twee weekenden uitgevoerd. Ondanks het koude weer en de sneeuw op zondagavond, mag het eindresultaat er zijn.
In opdracht van VolkerInfra heeft Anton Constructiewerken een vestibule getekend, gefabriceerd en gemonteerd. Deze is opgebouwd in de werkplaats, vervolgens in zijn geheel vervoerd naar Schiphol, waar het werd gemonteerd op de plek van bestemming. Deze vestibule is nodig zodat er A380-toestellen afgehandeld kunnen worden. In deze vestibule komen de passagiers uit de twee beweegbare bruggen samen en lopen dan verder de vaste sectie in naar de pier. Vertrekkende passagiers komen vanuit de vaste sectie in de vestibule en verdelen zich dan over beide beweegbare bruggen.
Bij vuilverwerker Sortiva in Alkmaar hebben we onlangs een trapportaal aangebracht. Het object gaat door de wand heen en sluit aan op het bordes wat door Anton Constructiewerken onlangs is gemonteerd voor de Non & Fe scheider.
Bij vuilverwerker Sortiva in Alkmaar hebben we onlangs een trapportaal aangebracht. Het object gaat door de wand heen en sluit aan op het bordes wat door Anton Constructiewerken onlangs is gemonteerd voor de Non & Fe scheider.
De zes werkmaatschappijen van de Anton Groep werken nauw samen. In opdracht van Anton Rail & infra hebben we de betonfundaties voor een passerelle in Assen geprefabriceerd en geplaatst. Dat is een tijdelijke loopbrug over het spoor. Bij station Assen moest namelijk de ondergrondse tunnel gerenoveerd worden. In slechts twee weken tijd hebben we in totaal tien elementen kunnen maken en plaatsen. Het grootste element was 28,5 ton zwaar en 4 bij 4,8 meter groot. Alle onderdelen zijn dan ook door middel van een speciaaltransport naar Assen vervoerd en tijdens buitendienststelling van de treinen ’s nachts geplaatst. Daarnaast hebben we ook de afwerking van de bestaande dakranden en ondersabelen van de kolommen verzorgd.
Het Wegenwachtstation op Schiphol, ook wel bekend als ‘het ANWB-huisje’, is verplaatst. Het huisje maakte plaats voor een nieuw parkeergebouw, waar ruimte is voor 2600 auto’s.
Van deze operatie is een korte video gemaakt.