Loos Betonreparaties heeft werkzaamheden uitgevoerd aan de Langebalkbrug, de verbinding tussen het industrieterrein van Heerhugowaard en Zuid-Scharwoud

Het Stedelijk Museum is niet alleen dé plek voor moderne kunst, maar ook een unieke evenementenlocatie. Om bezoekers veilig te geleiden, heeft De Leeuw Protection Systems de boogvormige toegangen voorzien van subtiel weggewerkte schaarhekken. Zo blijven afgesloten zalen toch een open karakter houden.We plaatsten tien zwarte schaarhekken type Iris met dubbelvleugelige sluiting, perfect passend bij het design van het gebouw. Daarnaast monteerden we op het bordes een klantspecifiek type Idea, met een slimme draaiconstructie die het hek netjes in de wand laat verdwijnen.Veiligheid, design en functionaliteit in één!

Anton Civiel en Infra heeft via een meervoudig onderhandse aanbesteding de klus kunnen binnen slepen voor de rioolreconstructie van de woonwijk Blokgouw 8 te Volendam. Met een doorlooptijd van ruim een jaar is een flink project waarbij wij het woongenot van de bewoners samen met het projectteam van de gemeente zullen verbeteren.

Begin dit jaar heeft Anton Bruggen het project Renovatie 8 Bruggen voor Gemeente Schagen opgeleverd.Het ging om 5 fiets-/voetgangersbruggen en 3 verkeersbruggen. Voor de engineering is er gebruikgemaakt van 3D-scans waar de omgeving en bomen goed door inzichtelijk konden worden gemaakt.Voor een verkeersbrug is er voor gekozen om nog een stapje verder te gaan en het bamboecomposiet te vervangen door hardhout, wat is teruggeschaafd van hout dat vrij is gekomen bij de sloop van een oude brug.Erg trots op de nieuwe bruggen en de korte uitvoeringstijd op locatie!

In opdracht van ProRail heeft Anton Rail & Infra een centrale rol gespeeld in de restauratie van de monumentale perronkappen van station Groningen. In samenwerking met Movares en verschillende partners binnen de Anton Groep is gewerkt aan een technisch én cultuurhistorisch waardevol project, waarin historie en toekomst samenkomen.

Bij Anton Industrial Services dragen we dagelijks bij aan innovatieve en duurzame oplossingen. Recent is een Ondergronds Afval Transportsysteem (OAT) geïnstalleerd. Het OAT-systeem transporteert afval via een netwerk van ondergrondse leidingen naar een centraal inzamelpunt. Dit systeem, ontwikkeld door de opdrachtgever, biedt een geavanceerde en efficiënte manier van afvalbeheer en sluit naadloos aan bij de ambitie om moderne wijken duurzaam in te richten.

Anton Bouw & Betontechniek heeft voor Wever Bouw een afzinkkelder gerealiseerd in Alkmaar. Door de krappe bouwplaats was een traditionele kelder niet mogelijk en bleek hier de beste oplossing.

Samen met onze klant hebben we stalenprofielen hergebruikt. De bestaande profielen zijn op maat gezaagd en voorzien van gaten in onze boorzaagstraat en samengesteld tot barriers van 4,6  meter lang en 2.5 meter hoog. Dit volgens NTA 8713:2023 en deze gekoppeld aan een gevolgklasse (NEN-EN 1090).Door in de keten met elkaar samen te werken is dit mooie resultaat tot stand gekomen en zijn  de stalenprofielen opnieuw gebruikt voor een tijdelijk voertuig kerend hek werk. 

Met onze elektrische vlindermachines brengen we duurzaamheid naar de bouwsector. Het resultaat? Minder uitstoot, minder geluidsoverlast en een strak, monolithisch eindresultaat dat staat als een huis.

Spanberg Wapening heeft de wapening geplaatst voor de nieuwe rioolwaterzuiveringsinstallatie bij TATA Steel. In dit project is maar liefst 307.000 kilo staal verwerkt, waarvan het staal in onze fabriek wordt geproduceerd en waar nodig geprefabriceerd.Het staal wordt gebruikt voor onder andere een twaalftal bezinktanks, diverse funderingen en putten. Alle disciplines van vlechtwerk komen in dit project samen, wat het een prachtig voorbeeld maakt van waar we onze expertise en kwaliteit in de praktijk kunnen brengen.