Voor een emplacement in Den Haag waren lichtmasten op bestaande bovenleidingsportalen nodig. Anton Constructiewerken heeft de masten en de kabelgeleidingsbuizen per portaal uitgewerkt, onder andere de klemconstructie van de masten en de buizen. Vervolgens hebben we deze gefabriceerd en op locatie gemonteerd. Onze klant heeft de (LED)lichtarmaturen aangebracht en aangesloten. Het resultaat is een goed verlicht emplacement.
In opdracht van onze zustermaatschappij Anton Rail & Infra heeft Anton Constructiewerken op een station een tweetal regenschermen geplaatst. Deze schermen moeten ervoor zorgen dat de passagiers het perron droog kunnen betreden. De balusters zijn met behulp van een krol geplaatst evenals een deel van de grote ruiten. Een krol is een kraan die op lorries is geplaatst en zo over rails kan rijden. De ruiten die vanaf het perron veilig te monteren waren, zijn met behulp van een smartlift geplaatst. De trapopgangen zijn tevens voorzien van nieuwe leuningen, zogeheten RVS HaRimex buizen.
Anton Constructiewerken is bezig met het opvangen van een gevel in Oud Zuid te Amsterdam. Dit pand, uit 1905, was voorheen een opslag voor het Rijksmuseum. Op dit moment wordt het omgebouwd tot 18 luxe appartementen met een parkeerkelder. De huidige gevel mag niet gesloopt worden, vanwege de monumentale status. Daarom hebben wij deze ingepakt met een staalconstructie van 150 ton die de gevel overeind houdt. We zetten de staalconstructie in een U-vorm om de gevel, met aan de zijkanten een stalen frame naar binnen. Dit vangt de krachten op. Op dit moment werken we nog aan de tweede laag van deze constructie.
In het kantoor van Anton Air Support moest een dakluik worden gemaakt. Anton Constructiewerken heeft hier het ontwerp en de productie van de stalen constructie uitgevoerd. De montage hebben we samen met Anton Air Support uitgevoerd.
Anton Constructiewerken heeft de Hoogezandbrug in Almere vervangen. De opdrachtgever wilde een duurzame constructie die qua beeld aansloot bij kunstwerken in de nabije omgeving. Daarom hebben we de brug gemaakt van een verzinkte en gepoedercoate staalconstructie met kunststof dekplanken.
Anton Constructiewerken heeft de engineering en het tekenwerk zelf uitgevoerd, waarna we de staalconstructie in eigen werkplaats hebben gefabriceerd. Onze monteurs hebben de staalconstructie op locatie gemonteerd. De collega’s van Anton Bouw- en Betontechniek hebben het kunststof dek voor hun rekening genomen. Het eindresultaat is prachtig.
Begin dit jaar heeft Anton Rail & Infra B.V. in opdracht van ProRail herstelwerkzaamheden uitgevoerd aan een fietstunnel onder het spoor in Gouda. De fietsonderdoorgang was zodanig beschadigd door een autobrand dat deze hersteld diende te worden. Naast deze (beton)herstel werkzaamheden is de rest van de tunnel ook aangepakt.
In samenwerking met Loos Betonreparaties en Anton Constructiewerken is de tunnel volledig gerenoveerd.
In opdracht van Anton Staalbouw heeft Anton Constructiewerken deze woning en bijbehorend bedrijfsgebouw gefabriceerd. De woning en het bedrijfsgebouw bestaan grotendeels uit gewalste profielen.
Anton Bouw & Betontechniek heeft in Leiden fundaties gemaakt voor de spoorwegen. Om ruimte te maken voor extra sporen hebben we nieuwe fundaties gemaakt voor de bovenleidingsportalen. Op het perron hebben we een aanpassing gedaan in de vorm van een mooie ronde fundatie.
Hoogendijk Bouw heeft in samenwerking met Anton Constructiewerken een grote verbouwing uitgevoerd aan een woning in Monnickendam.
Tijdens deze verbouwing zijn en worden de volgende werkzaamheden uitgevoerd:
Het project is gestart in week 17 met het slaan van de stalen buispalen. Anton Constructiewerken heeft het stalen portaal geleverd en gemonteerd. Deze vangt de constructie op en maakt het mogelijk een grote ruimte in de achtergevel te creëren. Op dit moment zijn de schuur en berging bijna gereed en is de achtergevel opnieuw opgemetseld en voorzien van kunststof kozijnen. Vervolgens plaatsen we de aluminium serre en vouwwand, waarna de metselaar kan beginnen aan de tuinmuur.
Eind augustus verwachten we de serre te plaatsen, waarmee we de woning compleet wind- en waterdicht hebben. Op dit moment is de achtergevel dichtgemaakt met een stofschot, waarin de oude kozijnen zijn verwerkt. Op deze manier heeft de opdrachtgever zo min mogelijk hinder van onze werkzaamheden. Zo bouwen wij aan de dromen van de opdrachtgever.
De Leeuw Protection Services heeft een kookschool in Boxmeer voorzien van MULTIFILM zonwering. De kookschool is gevestigd in een historisch multifunctioneel gebouw, samen met een theater en een horecagelegenheid. We hebben hier zonwering van het type Classic Line gemonteerd. Deze rolgordijnen zijn voorzien van zilver/antraciet folie met een stijlvolle wave. De cassette heeft een geïntegreerde schoonmaakborstel die het gordijn reinigt met elke op- en neergaande beweging. Tijdens de kooklessen hebben de leerlingen zo geen last van de hitte en het felle licht van de zon. En dat is natuurlijk ook beter voor de ingrediënten waarmee ze koken! Daarnaast kunnen ze tijdens de lessen wél gewoon naar buiten kijken.