Duurzaam bouwen op Schiphol: Voltooiing Dubbele Rijbaanstelsel

  1. Home
  2. Projecten
  3. Duurzaam bouwen op Schiphol: Voltooiing Dubbele Rijbaanstelsel

Bij de realisatie van doorlaatpost 90, onderdeel van de Voltooiing Dubbele Rijbaanstelsel (VDR) rondom Schiphol Centrum, heeft Anton Bouw & Betontechniek samen met de opdrachtgever en hoofdconstructeur ingezet op duurzaamheid en efficiëntie. Een uitdagend project, waarbij we slimme bouwtechnieken hebben toegepast om CO₂-uitstoot te minimaliseren.

Wat maakt dit project bijzonder?

– 80% betongranulaat ter vervanging van bestandsdeel grind
– Elektrische betonpomp ingezet voor emissievrij betonstorten
– Prefab funderingsbalken om transport te beperken en het gebouw demontabel te houden voor de toekomst
– Slim ontworpen kelderbak met hijs-oren, zodat deze in de toekomst verplaatst kan worden

Dankzij de samenwerking tussen Harder Constructie- & Adviesbureau (berekeningen & wapeningstekeningen) en Spanberg Wapening (prefab wapening) hebben we niet alleen efficiënt gebouwd, maar ook verspilling en milieu-impact geminimaliseerd. In totaal heeft Anton Bouw & Betontechniek 210 m³ beton gestort, waarvan 97 m³ prefab.

Een mooi voorbeeld van toekomstbestendige infrastructuur op een complexe locatie!

Array
(
    [post_type] => project
    [posts_per_page] => 3
    [post__not_in] => Array
        (
            [0] => 1430
        )

    [post__not_in_main] => Array
        (
            [0] => 1430
        )

    [orderby] => date
    [order] => DESC
    [ignore_sticky_posts] => 1
    [post_status] => Array
        (
            [0] => publish
            [1] => private
        )

    [include_from_main] => 
    [query_key] => related_posts
)