Anti-icing installatie

Voor het winterklaar maken van spoormaterieel hebben we een anti-icing installatie aangebracht op het emplacement Hoofddorp. Dit systeem zorgt ervoor dat er geen sneeuw en ijsvorming onder de treinstellen optreedt. Het risico dat grote sneeuwhopen en ijsblokken van de treinstellen afbreken op het moment dat het voertuig door een wissel rijdt, is hiermee aanzienlijk verminderd. Daarmee neemt ook de kans op wisselstoringen af. Deze opdracht van VolkerRail hebben we in twee buitendienstregelingen van drie uur kunnen voltooien. In die periode werd de complete installatie in het spoor aangebracht en vloeistofdicht afgelast.

Vluchtwegvoorziening in spoortunnel

In opdracht van ProRail hebben we de vluchtwegen in de Hem-spoortunnel verder aangepast. Aan de uiteinde van de looppaden zijn metalen hellingbanen aangebracht om een veilige vluchtweg voor de passagiers bij een calamiteit te waarborgen. De hellingbanen sluiten zonder enig struikelgevaar aan op de schouwpaden.

Morgan

In opdracht van de heer Lamme hebben we een Morgan-logo opgeleverd. Dat is gebeurd met behulp van onze veelzijdige plasma-snijbank. Het logo is door ons getekend en gefabriceerd en hebben we uiteindelijk laten verzinken en poedercoaten.

Stempeling Spaarnebrug

De Spaarnebrug is gelegen tegen het emplacement Haarlem. Hier hebben we in 2010 een zogenaamde hydraulische stempeling aangebracht, ter ondersteuning van pijler 2. Deze bleek namelijk aan het verzakken. De hydraulisch unit is uitgevoerd met een sms-module die aangeeft wanneer de besturing van de unit storing aangeeft of uitvalt. Op deze manier kon worden gegarandeerd dat de stempeling actief blijft, zolang de gebruiker dit wenste.

Vestibule Schiphol

In opdracht van VolkerInfra heeft Anton Constructiewerken een vestibule getekend, gefabriceerd en gemonteerd. Deze is opgebouwd in de werkplaats, vervolgens in zijn geheel vervoerd naar Schiphol, waar het werd gemonteerd op de plek van bestemming. Deze vestibule is nodig zodat er A380-toestellen afgehandeld kunnen worden. In deze vestibule komen de passagiers uit de twee beweegbare PBB’s samen en lopen dan verder de vaste sectie in naar de pier. Vertrekkende passagiers komen vanuit de vaste sectie in de vestibule en verdelen zich dan over beide beweegbare Pbb’s.

Staalconstructie Schiphol-Noord

Deze opdracht kwam van Dijkman Carbaat uit Beverwijk. Op Schiphol-Noord plaatsten we een staalconstructie, bedoeld voor de uitbreiding van kantoorruimte. De constructie is door de ons zelf getekend, berekend en in de eigen werkplaats gefabriceerd.

Wenteltrap

Voor Nieuw Steen Investments heeft Anton een wenteltrap gerealiseerd. Deze trap is door Anton Constructiewerken getekend, gefabriceerd en gemonteerd.

Constructie van balkons

In opdracht van Mulder Obdam hebben we de constructie van 117 gloednieuwe polyester balkons gefabriceerd en gemonteerd. Het werk bestond onder andere uit het fabriceren van hoeklijnen die aan de bestaande gevel werden verankerd voor de oplegging van de balkons. Ook waren we belast met het fabriceren en monteren van de kolommen, ondersteuning van de balkons en de luifels boven de toegangsdeuren van het complex. In samenwerking met Mulder Obdam hebben we naast het plaatsen van de constructie ook de polyester balkons gemonteerd.

Staalconstructie boerderij

De Anton Groep bouwde een staalconstructie voor een boerderij in Warmenhuizen. Deze constructie hebben we zowel getekend, gefabriceerd als gemonteerd. In de boerderij is beneden winkelruimte gerealiseerd, boven kwamen appartementen. De opdracht was van Sijnesael & van Wijck.

Coating station

In opdracht van Harsco Metals heeft Anton Constructiewerken een coating station gemaakt voor Tata Steel. We hebben zowel het tekenwerk als de hele fabricage uitgevoerd.