Anton Bruggen heeft 14 fiets- en voetgangersbruggen inclusief beschoeiing vervangen. De nieuwe composieten brugdekken zijn geproduceerd in de fabriek van FiberCore en daar voorzien van leuningwerk. Het hout van de oude bruggen is duurzaam hergebruikt door Van den Berg Hardhout B.V.
Het project bracht regelmatig logistieke uitdagingen met zich mee. Veel bruglocaties bevonden zich in de bebouwde kom, en twee bruggen lagen aan de drukke Westerweg, een doorgaande route.
Voor de grotere bruggen was speciaal transport nodig, zowel overdag als ’s avonds. Deze transporten verliepen onder strikte begeleiding en met tijdelijke aanpassingen aan de infrastructuur. De grootste brug in dit project, met afmetingen van 5 bij 19,5 meter, vroeg om extra aandacht.
Daarnaast speelden bomen een belangrijke rol bij de uitvoering. Om schade te voorkomen, zijn de twee grootste bruggen over water vervoerd. Vanaf het water werden ze varend naar hun locatie gebracht en met behulp van twee autolaadkranen zorgvuldig op hun plaats gezet.
Ben je benieuwd hoe dit in zijn werk gaat? Kijk hier het filmpje.
